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高能点火控制系统如何节约能源?

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高能点火控制系统如何节约能源?

发布日期:2020-12-15 编辑: 点击:

工业点火系统生产厂家了解到,控制煤气生产企业生产燃煤燃料,节约燃煤成本是很重要的,今天小编就为您带来一个简单的解决方案,希翼能对您有所帮助!降低原煤消耗:在燃煤锅炉运行总成本中,原煤消耗成本占很大比例。为了降低运行成本,必须合理控制原煤消耗量。原煤的质量在很大程度上与煤炭消耗有关。在操作过程中借助煤渣,必须将含煤量损失完全控制在10%以下。如何控制煤气生产商生产燃煤燃料,节约燃煤成本,今天小编就为大家带来一个简单的解决方案,希翼能对大家有所帮助!降低原煤消耗:在燃煤锅炉运行总成本中,占原煤消耗成本的一部分。为了降低运行成本,必须合理控制原煤消耗量。原煤的质量在很大程度上与煤炭消耗有关。在保证煤质的基础上,借助良好的风煤比,可以减少煤不完全燃烧造成的损失,在运行过程中必须进行充分调整,炉渣含碳量应控制在10%以下。


柴油机与汽油机的主要区别是混合气形成方式和点火方式不同。(1) 内部形成混合气体。(2) 压缩自燃。2柴油机的性能特点(1)热效率高,经济性好,故障少。(2) 废气污染小(3)机械和热负荷高(4)结构复杂,精度要求高。(5) 噪音和振动高。1功能性柴油机的供气系统还应完成柴油机供气的可燃混合气形成、燃烧和废气排放的任务。




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当柴油机工作时,当柴油机接近压缩状态时,柴油通过喷油器喷入燃烧室,在燃烧室内形成混合气。柴油机混合气形成时间短,空间小,不利于混合气的形成。改善混合物形成条件的措施如下。

柴油机工作时,活塞油泵的柴油从油箱中抽出,0.15~0.30MPa的低压油送入柴油机过滤器,清洁的柴油经低压油管进入柱塞式喷油泵;柱塞式喷油泵的柴油压力增加到10兆帕以上。根据发动机的负荷情况,通过高压油管将一定量的高压柴油送入喷油器,再注入燃烧室的喷油器。燃油泵的供油量远远大于发动机的供油量,多余的柴油通过喷油泵的回油管流回油箱。从喷油器间隙泄漏的少量柴油通过喷油器回油管流回燃油箱。

喷油器将大部分柴油喷射到燃烧室的壁面上,形成油膜,油膜从燃烧室壁面上吸热并逐层蒸发,柴油蒸气在空气涡流的搅动下扩散并与空气混合。

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关键词:高能点火,高能点火控制,高能点火控制系统

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